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汽车

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斯巴鲁是日系车企中的一个技术党,对水平对置发动机和全时四驱技术的执着,让它有过十分辉煌的历史。但在最近几年,它的日子不太好过。尤其是在中国市场,斯巴鲁的市场销量很不理想。

斯巴鲁在中国市场已经推出了XV、森林人、傲虎3款5座SUV产品,但随着二胎政策的放开,7座SUV越来越受到欢迎,不推出自己的7座SUV似乎有些跟不上潮流了。

汽场最新消息,斯巴鲁将在2018年内向中国市场引入一款7座SUV,也就是在海外已经发布的--斯巴鲁Ascent

近日国家专利局也公布了斯巴鲁Ascent的国内专利图,外观上与海外版车型基本保持一致。家族式的前脸与全新森林人十分相似,六边形进气格栅,内部是横幅式的镀铬装饰条。下方的E字形雾灯区域比较有辨识度。

车身侧面十分修长,不同于斯巴鲁以往车型的运动感,在视觉上家用车的属性更强。海外版Ascent的车身尺寸为4999*1930*1819mm,轴距2891mm,长度宽度和轴距略小于大众途昂。如果引入国内的版本在此基础上进行加长,将十分具有竞争力。

内饰可以参考海外版的车型,和全新森林人相差无几的家族式风格,亮点不多,以实用性为主。内部将采用2+2+3的座椅布局,并且后两排座椅都可以按比例放倒,内部空间灵活性会比较高。

动力方面,海外版Ascent搭载2.4T水平对置发动机,194千瓦、376牛米,匹配CVT变速箱,还全系标配了斯巴鲁看家的Symmetrical AWD全时四驱系统。至于引进国内的版本是否会在动力上缩水,目前还是个疑问。

一向以运动和操控在行的斯巴鲁,如今也不得不向市场妥协,开始把目光指向7座家用SUV市场,而且一上来就把竞争对手锁定了卖的一直挺火的大众途昂。

途昂的成功,是因为它打了对手一个措手不及,它足够大,足够豪华,也足够便宜,同级别中还没有能与它相抗衡的车型。斯巴鲁能否与之一战,新车的售价就成了决定性的因素。

大众途昂的价格区间是30.89-51.89万元,而且市场上还有着3、4万的优惠。斯巴鲁Ascent如果定一个合理的价格,在其他品牌都还没有进行产品布局的情况下,还是能够与途昂一战的。否则,车没人家大、牌子没人家响、卖的还比人家贵的话,新车的市场定位就有点尴尬了。